众所周知，别克GL8刚刚完成了换代，新车型已经在路上可以见到，目前在售车型为ES陆尊和陆上公务舱两种，而这次推出的LS版车型，再次丰富了GL8的产品线。
熟悉GL8的朋友，应该可以一眼看出LS的轮廓似曾相识，没错，它就是上一代ES陆尊。外观进行了改动，车头变化极大，采用超大四边形进气格栅，这也是别克全新家族化设计，与全新ES陆尊相比，中网两侧没有大灯，两台车第一眼的视觉还是很像的。
车身尺寸方面，长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，相比老款ES陆尊来说，只有高度增加2mm，其余尺寸不变。
找了一张上代ES陆尊图片，侧面车窗和腰线完全没有变化，新能源车型的轮毂采用全新样式。
车尾采用贯穿式尾灯，设计上与全新ES陆尊设计风格一致，只不过LOGO采用英文标识表示，底部“LS”表明身份。
根据申报信息，LS将配备单天窗、后排隐私玻璃、原车ETC及360度全景影像，作为MPV，我觉得应该标配ETC，因为长途出行概率大于轿车或SUV。
动力方面，搭载1.5T发动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为132千瓦。另外，LS纯燃油版车型搭载2.0T发动机，动力与全新ES陆尊保持一致。
总结别克GL8 LS的出现，又完善了GL8家族的产品线，LS的定价将低于全新ES陆尊，主打20万级MPV市场，再次出现新老款车型同堂销售的情景。另外，陆上公务舱是时候“退出舞台”了，已经卖了太多年。
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